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既然進排氣都有慢慢在提升，當然最簡單的點火也要跟著提升了。
原本在車上的JET TURBO 9.2mm的矽導線因為火星塞端已經軟化
又因為想換這款NGK R-8 矽導線很久了，於是就換上了。
盒裝產品正面
盒裝產品背面
裝上車的樣子，在這邊講解一下安裝步驟給剛踏入DIY的朋友們。
先不要急著拔下原車系導線，因為有4條不一樣長短跟缸數
所以把新的矽導線按照原車長短拔一條，裝一條。
很簡單吧，裝上後再把線固定住即可，也建議車友拔除矽導線後可以順便檢查火星塞
是否還堪用。
有 NGK R-8 的字樣，它也比JET TURBO 的9.2mm細，好像只有7mm吧!
不過點火效率一點也不輸喔!除了發動更順暢，起步的飽滿桿也稍稍增加了!
有興趣的車友剛好想換可以考慮喔!
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